Chevy-nin Amerika Ruhu ilə Yaratdığı Elektrik Yük Maşını Niyə Satılmır?

Chevy-nin Amerika Ruhu ilə Yaratdığı Elektrik Yük Maşını Niyə Satılmır?

Chevrolet, Amerika bazarı üçün xüsusi olaraq hazırladığı Silverado EV ilə tam elektrikli yük maşını seqmentində böyük bir iddia ortaya qoydu. Lakin gözlənilən satış rəqəmləri heç də ürəkaçan deyil. GM, keçən il ABŞ və Kanadada cəmi 14 min ədəd Silverado EV sata bildi. Halbuki benzinlə işləyən Silverado modeli hər rübdə bundan on dəfə çox satılır. Bəs bu qədər üstün xüsusiyyətlərə malik bir maşın niyə alıcı tapmır?

Silverado EV-ni idarə etmək, demək olar ki, adi bir avtomobil kimi hiss etdirir. Lakin onun yük yeri böyükdür, ön baqajı isə olduqca genişdir. Arxa oturacaqda uzun ayaqlarınızı rahatca uzada bilərsiniz və salon sakitdir. Bu maşın, qasırğa zamanı evinizi elektrik enerjisi ilə təmin edə bilər, yük çəkə, dartma gücü tətbiq edə və sükan arxasında barmağınızı belə oynatmadan magistral yolda hərəkət edə bilər. Üstəlik, bir doldurma ilə 400 mildən çox yol qət edir. Bütün bunlar Amerika yük maşını həvəskarları üçün ideal bir kombinasiya olmalıdır.

Bəlkə də problem onun görünüşündədir? İlk baxışdan Silverado EV, köhnə Chevy Avalanche modelini xatırladır. Bu, əslində yaxşı və ya pis bir şey ola bilər, amma bu, tamamilə şəxsi zövqə bağlıdır. Avalanche kimi, Silverado EV-nin də dörd qapısı, kabinəyə qədər uzadıla bilən qısa yük yeri və kabinə ilə yük yeri arasında "yelkən" adlanan bir detalı var. Bu detal, aerodinamik müqaviməti azaltmağa kömək edir. Maşının görünüşü ümumən yaxşıdır, lakin bu, hər kəs üçün cəlbedici olmaya bilər.

Maşına minmək üçün böyük bir addım atmaq lazımdır, amma içəri girdikdən sonra geniş və rahat bir məkan sizi qarşılayır. Əyləcə basdığınız anda Silverado EV canlanır və qarşınızda kəskin ekranlar görünür. Oturacaqlar əladır və bir çox elektrikli avtomobil kimi, sağ ayağınızı basdığınızda sürətlə irəliləyir. Təxminən 20 fut uzunluğunda olan bu maşını heç kim kiçik adlandırmaz, lakin arxa təkər idarəetməsi sayəsində dayanacaqda asanlıqla manevr edə bilərsiniz. Ancaq dar bir yerə sıxışdırmağa çalışdıqda çətinlik çəkə bilərsiniz.

Google tərəfindən dəstəklənən infotainment sistemi kəskin, aydın və təqdirəlayiq dərəcədə sürətlidir. iPhone qədər sürətli olmasa da, ona çox yaxındır və səs əmrləri də yaxşı işləyir. Hava axınlarının əl ilə idarə oluna biləcəyi düymələr və bəzi HVAC düymələri də var. Chevy, fiziki idarəetmə düymələrini hələ də unutmayıb. Naviqasiya Google xidmətidir, ona görə də yaxşı işləyir. Hədəfi səsləndirdiyiniz zaman, telefonunuzdakı Google Maps kimi bir neçə marşrut seçimi təklif edir. Lakin bir fərqlə: Adi çatma vaxtının altında, GM-nin əlsiz sürmə seçimi olan Super Cruise-dan nə qədər istifadə edə biləcəyinizi göstərən başqa bir təxmin də var. Əgər çox sürmək istəmirsinizsə, Super Cruise-da maksimum vaxt keçirmək üçün marşrut seçin.

GM, illər ərzində CarPlay-i elektrikli avtomobillərindən çıxarmasının bir çox səbəbini göstərib və bu, onların ən yaxşı arqumentlərindən biri ola bilər. Ancaq bu qərarla tam razılaşdığımı söyləyə bilmərəm. Silverado EV, köhnə Chevy-dən "mid-gate" xüsusiyyətini də götürüb. Bu, yük yerini kabinəyə qədər uzatmağa imkan verir. Bütün bu üstünlüklərə baxmayaraq, niyə satışlar aşağıdır? Bəlkə də bazarda rəqabət çoxdur, yoxsa insanlar hələ də elektrik yük maşınlarına kifayət qədər güvənmirlər. Chevy, mükəmməl Amerika EV yük maşınını yaratmış ola bilər, lakin alıcıları razı salmaq üçün hələ də bir az vaxt lazımdır.