Ferrari Luce Niyə Nifrət Qazanır, Amma Bu Ferrari Üçün Əhəmiyyət Kəsb Etmir
Siz də yəqin ki, son günlərdə Ferrari-nin ilk tam elektrikli avtomobili olan Luce haqqında çoxlu müzakirələr eşitmisiniz. İnternet aləmində bu modelə qarşı
Ferrari Luce Niyə Nifrət Qazanır, Amma Bu Ferrari Üçün Əhəmiyyət Kəsb Etmir
Siz də yəqin ki, son günlərdə Ferrari-nin ilk tam elektrikli avtomobili olan Luce haqqında çoxlu müzakirələr eşitmisiniz. İnternet aləmində bu modelə qarşı olduqca sərt reaksiyalar var. Bəziləri onu "bahalı Nissan Leaf" adlandırır, bəziləri isə dizaynını tənqid edir. Ancaq TechCrunch Mobility-nin də qeyd etdiyi kimi, insanların nifrət etməsi Ferrari üçün heç də böyük problem deyil.
Ferrari Luce beş nəfərlik, tam elektrik bir avtomobildir. Onun qiyməti təxminən 650 min dollar civarındadır. Dizaynı isə Apple-ın keçmiş dizayneri Conny Ayv tərəfindən hazırlanıb. Bu qədər bahalı və eksklüziv bir avtomobilin tənqid olunması təbii qarşılanmalıdır. Ancaq əsas sual budur: Bu avtomobil kimlər üçün nəzərdə tutulub?
Ferrari Müştəriləri Kimlərdir?
Ferrari-nin hədəf kütləsi adi avtomobil alıcıları deyil. Statistikaya görə, keçən il Ferrari satın alan 14 min nəfərin 80 faizindən çoxu artıq bir Ferrari sahibi olub. Yəni Ferrari müştəriləri çox vaxt birdən çox Ferrari-ə sahib olan insanlardır. Bu insanlar brendə sadiqdirlər və yeni modelləri maraqla izləyirlər.
Ferrari-nin baş direktoru Benedetto Vigna bildirir ki, Luce modelinə artıq həm köhnə, həm də yeni müştərilərdən sifarişlər gəlir. Əgər tələb təklifi üstələyirsə, Ferrari sadəcə olaraq kimin avtomobili alacağını seçəcək. Bu da Ferrari üçün heç də pis bir vəziyyət deyil.
Ferrari Purosangue Nümunəsi
Yadınıza salın, bir neçə il əvvəl Ferrari Purosangue SUV modeli də geniş tənqid olunurdu. O zaman bir çoxları Ferrari-nin SUV istehsal etməsini qəbul etmirdi. Ancaq bu gün Purosangue uğurlu bir model hesab olunur. Bu da göstərir ki, Ferrari-nin universal bəyənməyə ehtiyacı yoxdur. Ona sadəcə kifayət qədər alıcı lazımdır.
Ferrari Luce də eyni taleyi yaşaya bilər. Bəyənilməməsi və ya tənqid olunması onun satış uğuruna mane olmayacaq. Çünki Ferrari müştəriləri brendə güvənir və onların qərarına kənar tənqidlər təsir etmir.
Texasda Avtonom Nəqliyyat Vasitələri
İndi gəlin elektrikli avtomobillərdən bir az uzaqlaşaq və avtonom nəqliyyat vasitələrinə nəzər salaq. Texas ştatı bu yaxınlarda yeni bir qanun qəbul edib. Bu qanun avtonom nəqliyyat vasitələrinin sınaqdan keçirilməsi və istifadəsi üzərində daha çox nəzarəti təmin edir. Şirkətlər indi avtonom nəqliyyat vasitələrini lisenziyalaşdırmalıdır və bu məlumatlar ictimaiyyətə açıqdır.
Texasın yeni AV izləmə alətinə görə, Waymo 577 qeydiyyatdan keçmiş avtonom nəqliyyat vasitəsi ilə açıq liderdir. Onu 317 nəqliyyat vasitəsi ilə Avride, 47 ilə Nuro və 42 ilə Tesla izləyir. Avtonom yük maşını şirkətləri olan Aurora, Gatik AI, Kodiak AI və Waabi də bu siyahıda yer alır.
Ancaq qeyd etmək lazımdır ki, donanma ölçüsü hər şey demək deyil. Bu şirkətlərin bir çoxu Texasda hələ kommersiya xidmətlərinə başlamayıb. Daha maraqlı olan isə bu yeni alətdəki şikayət funksiyasıdır. Hazırda yuxarıda qeyd olunan şirkətlərə qarşı heç bir şikayət qeydə alınmayıb.
Gələcək Nə Gözləyir?
Ferrari Luce-nin uğurlu olub-olmayacağını zaman göstərəcək. Ancaq bir şey dəqiqdir: Ferrari brendi güclüdür və onun müştəriləri sadiqdir. İnsanların nifrət etməsi və ya tənqid etməsi Ferrari üçün heç də kritik deyil. Əsas olan, kifayət qədər alıcının olmasıdır.
Texasdakı yeni qanun isə avtonom nəqliyyat vasitələrinin gələcəyi üçün maraqlı bir inkişafdır. Dövlətin daha çox nəzarət etməsi bu sahədə şəffaflığı artıra bilər. Bu da istehlakçılar üçün faydalı ola bilər.
Nəticə olaraq, həm Ferrari Luce, həm də Texasdakı avtonom nəqliyyat vasitələri qaydaları göstərir ki, texnologiya dünyası sürətlə dəyişir. Bəzi dəyişikliklər tənqid olunsa da, onların uzunmüddətli uğuru fərqli amillərdən asılıdır.