🤖
AI & Tech01.08.2026·5 dəqiqəlik oxu

Rivian-ın spin-off şirkəti "Also" aylarla davam edən gecikmələrdən sonra nəhayət e-velosipedləri çatdırmağa başlayır

Rivian-ın törəmə şirkəti olan "Also" şirkəti, aylarla davam edən təchizat zənciri problemlərindən sonra nəhayət ilk e-velosipedlərini müştərilərə çatdırmağ

Rivian-ın spin-off şirkəti "Also" aylarla davam edən gecikmələrdən sonra nəhayət e-velosipedləri çatdırmağa başlayır

Rivian-ın törəmə şirkəti olan "Also" şirkəti, aylarla davam edən təchizat zənciri problemlərindən sonra nəhayət ilk e-velosipedlərini müştərilərə çatdırmağa hazırlaşır. Şirkət cümə günü TechCrunch-a verdiyi açıqlamada, 4,500 dollarlıq TM-B e-velosipedinin Launch Edition versiyasının istehsalçıdan ABŞ-dakı anbarına göndərildiyini təsdiqləyib.

"Also" şirkəti bütün Launch Edition velosipedlərini gələn həftədən sentyabr ayına qədər çatdıracağını gözlədiyini bildirib. Bu, şirkətin əvvəlcə vəd etdiyi yaz ayları ilə müqayisədə xeyli gecikmə deməkdir.

Layihənin başlanğıcı və inkişafı

"Also" 2022-ci ildə Rivian daxilində gizli bir layihə kimi başlayıb. Rivian-ın baş direktoru RJ Skarinj açıq hava həvəskarları üçün nəzərdə tutulmuş elektrik avtomobil portfelini tamamlamaq məqsədilə e-velosiped istehsal etmək fikrini araşdırmağa başlayıb. Şirkət bir neçə il bu ideya üzərində işləyib və hətta məşhur dizayner Conni Ayvinin "LoveFrom" dizayn firması ilə erkən dizayn mərhələsində əməkdaşlıq edib.

2025-ci ilin mart ayında Rivian "Also" şirkətini ayrıca bir müəssisə kimi təsis edib və ona Eclipse şirkətindən 105 milyon dollar maliyyə dəstəyi təmin edilib. Startap keçən ilin oktyabr ayında ilk e-velosipedi olan TM-B modelini ictimaiyyətə təqdim edib. Əvvəlcə 2026-cı ilin yazında çatdırılma hədəflənirdi, lakin təchizat zənciri problemləri bu planları pozub və şirkət çatdırılma müddətini iyul ayına qədər uzadıb.

Gecikmənin səbəbləri

Şirkət iyun ayında dərc etdiyi açıqlamada gecikmənin əsas səbəbi kimi qlobal təchizat zəncirindəki gərginliyi göstərib. Xammal və elektron komponentlərə olan tələbatın sürətli artımı TM-B üçün tələb olunan əsas hissələrə təsir göstərib. Bu da planlaşdırılmış istehsal artımını müvəqqəti ləngidib və ilk çatdırılma tarixlərini yaz dövründən kənara keçirib.

"Also" şirkəti hansı komponentlərin dəqiq olaraq gecikməyə səbəb olduğunu açıqlamaqdan imtina edib. Lakin şirkət nümayəndələri mühəndis və istehsal qruplarının bu məhdudiyyətləri minimuma endirmək üçün gecə-gündüz çalışdığını və təhlükəsizlik və keyfiyyət standartlarından heç bir güzəştə gedilmədiyini vurğulayıblar.

Müştəri narazılığı

İyulun son günü olan cümə günü bir çox müştəri r/ALSOmicromobility subredditində təkrar gecikmələrdən şikayətlənib. Bir istifadəçi "Also şirkətinin göndəriş vaxtları ilə bağlı məlumat çatışmazlığından və hətta yanlış məlumat verməsindən çox məyusam. Niyə daim göndəriş vaxtları ilə bağlı vəd verirlər və sonra heç bir açıqlama vermədən bu vədləri pozurlar?" şəklində qəzəbli bir paylaşım edib.

Bəzi müştərilər isə daha səbirli davranıblar. "Hələ iyul ayının bir neçə iş saatı qalıb. Bəlkə bu səhər e-poçt alarıq" deyə bir istifadəçi istehza ilə cavab yazıb. Digər bir müştəri isə "Artıq gözləyə bilmədim və rezervasiyanı ləğv etdim" deyərək narazılığını bildirib.

Gələcək planlar

"Also" şirkətinin TM-B modelindən daha böyük planları var. Startap özünü daha çox "nəqliyyat vasitəsi" şirkəti kimi təqdim edir və Amazon üçün dörd təkərli pedal köməkli yük maşınları istehsal etməyi hədəfləyir. Bundan əlavə, şirkət DoorDash üçün avtonom çatdırılma vasitəsi üzərində də işləyir.

Lakin hazırda "Also" şirkətinin əsas vəzifəsi ilk e-velosipedlərini çatdırmaq və müştəri xidməti ilə bağlı yaranan problemləri həll etməkdir. Bu, yeni məhsul göndərən hər bir şirkət üçün vacib bir sınaqdır.

Azərbaycan bazarı üçün əhəmiyyəti

Bu hadisə Azərbaycanda elektrikli nəqliyyat vasitələrinə maraq göstərənlər üçün maraqlı ola bilər. Elektrikli velosipedlər və mikro-mobillik həlləri dünyada sürətlə populyarlaşır və bu tendensiya Azərbaycanda da özünü göstərir. Şirkətlərin təchizat zənciri problemləri ilə üzləşməsi və müştəri gözləntilərini idarə etməsi, bu sahədə fəaliyyət göstərən yerli bizneslər üçün dəyərli dərslər verə bilər.

"Also" şirkətinin yaşadığı bu təcrübə göstərir ki, yeni məhsul istehsal edən şirkətlər üçün təchizat zəncirinin etibarlılığı və müştəri kommunikasiyası həddindən artıq vacibdir. Gecikmələr qaçılmaz olsa da, şəffaf və vaxtında məlumat vermək müştəri etibarını qorumaq üçün əsas amildir.

Orijinal mənbə:https://techcrunch.com/2026/07/31/rivian-spinoff-also-to-start-delivering-e-bikes-after-months-of-delays/

Eyni mövzuda məqalələr

© 2025 Allahverdi Mehdiyev · Built with React & Vite