Tesla sürücüsü Texasda qəzada qaz pedalını 100% basıb – NTSB təsdiqləyir

Tesla sürücüsü Texasda qəzada qaz pedalını 100% basıb – NTSB təsdiqləyir

ABŞ Milli Nəqliyyat Təhlükəsizliyi Şurası (NTSB) Texas ştatının Katy şəhərində iyun ayında baş vermiş qəza ilə bağlı ilkin hesabatını açıqlayıb. Məlumata görə, Tesla avtomobilinin sürücüsü qəza anında qaz pedalını tam 100% gücündə basıb və bu, şirkətin Full Self-Driving (Supervised) sistemini ləğv edib. Qəza nəticəsində 76 yaşlı yerli sakin Martha Avila həyatını itirib.

NTSB-nin məlumatına görə, Tesla-dan əldə edilən məlumatlar göstərir ki, avtomobil yaşayış evinə çırpıldığı anda saatda 70 mildən çox sürətlə hərəkət edib. Qurbanın ailəsi artıq 44 yaşlı sürücü Michael Butler və Tesla şirkətinə qarşı iddia qaldıraraq səhlənkarlıqda ittiham edib. Butler həmçinin adam öldürmə ittihamı ilə üzləşib.

Qəza haqqında NTSB-nin paylaşdığı ilkin məlumatlar Tesla-nın əvvəlki açıqlamalarını təsdiqləyir. Şirkət qəzadan dərhal sonra bildirmişdi ki, onun qabaqcıl sürücü yardım sistemi günahkar deyil. Tesla-nın baş direktoru Elon Musk qəzadan sonra X sosial şəbəkəsində yazıb: “Bu ittihamın heç bir mənası yoxdur. FSD yaşayış məhəllələrində yavaş sürür, bu isə yüksək sürətli qəza idi!”

NTSB çərşənbə günü bildirib ki, 44 yaşlı sürücü qəzadan əvvəl Rose Hollow Lane adlı yaşayış küçəsində Full Self-Driving (Supervised) sistemindən istifadə edib. Bu küçənin sürət həddi saatda 30 mildir. Təhlükəsizlik kamerasının görüntüləri avtomobilin kəsişmədən sürətlə keçdiyini, yoldan çıxdığını və evə çırpıldığını göstərir. NTSB qeyd edib ki, “hava aydın, yol quru və gündüz işıqlı şərait olub”.

Tesla Full Self-Driving (Supervised) sistemindən istifadə edən sürücülərin diqqətli olmasını və istənilən anda nəzarəti ələ almağa hazır olmasını tələb edir. Butler yerli polisə bildirib ki, o, “huşunu itirib” və Tesla-nın sürücü yardım sistemindən istifadə edirmiş. Polis araşdırması zamanı onun Google axtarışlarında “Tesla FSD kifayət qədər aqressiv deyil 2026”, “Tesla kifayət qədər aqressiv deyil” və “Tesla FSD çox utancaq” kimi ifadələrin olduğu aşkarlanıb. Bu məlumatı yerli ABC xəbər stansiyası KTRK TV yayımlayıb.

Qəza Texas ştatının Katy şəhərində baş verib və bu hadisə Tesla-nın özünüidarə sistemlərinin təhlükəsizliyi ilə bağlı mübahisələri yenidən gündəmə gətirib. NTSB və Milli Magistral Yol Trafik Təhlükəsizliyi Administrasiyası (NHTSA) hadisəni araşdırmağa davam edir. Qəza nəticəsində həyatını itirən Martha Avila evində olarkən avtomobilin birbaşa onun üzərinə çırpıldığı bildirilir.

Bu hadisə avtonom idarəetmə sistemlərinin real dünyada necə işlədiyini və sürücülərin bu sistemlərə nə dərəcədə etibar etməli olduğunu bir daha göstərir. Tesla-nın FSD sistemi hazırda tam avtonom deyil və sürücünün daim diqqətli olmasını tələb edir. Lakin Butler kimi sürücülərin sistemi aqressiv sürməyə məcbur etməyə çalışması və ya diqqətsizlik nəticəsində qəzaya səbəb olması bu texnologiyanın məhdudiyyətlərini ortaya qoyur.

NTSB-nin hesabatı göstərir ki, qəza zamanı sürücü qaz pedalını tam basıb və bu, FSD sistemini söndürüb. Bu o deməkdir ki, avtomobilin idarəsi tamamilə sürücünün əlində olub. Tesla-nın sistemləri sürücünün diqqətini yoxlamaq üçün müxtəlif sensorlardan istifadə etsə də, bu hadisə göstərir ki, sistem hələ də insan səhvlərini tam qarşısını ala bilmir.

Qəza ilə bağlı məhkəmə prosesi davam edir. Butler həm cinayət, həm də mülki məsuliyyətlə üzləşir. Tesla isə məhsulunun düzgün istifadə edilmədiyini və sistemin təhlükəsiz olduğunu müdafiə edir. Bu iş gələcəkdə avtonom idarəetmə sistemlərinin tənzimlənməsi və sığorta məsələlərinə də təsir göstərə bilər.

Nəticə olaraq, Texasdakı bu faciəvi qəza göstərir ki, qabaqcıl sürücü yardım sistemləri nə qədər inkişaf etsə də, sürücülərin diqqəti və məsuliyyəti hələ də ən vacib amildir. Siz də avtomobilinizdə bu cür sistemlərdən istifadə edirsinizsə, diqqətli olmağı və sistemin məhdudiyyətlərini bilməyi unutmayın.